Hvad er kendetegnende for vores vægtbro?

1. Digitalisering

Digital vejebro løser problemet med svage transmissionssignaler og interferens – digital kommunikation

① Udgangssignalet fra den analoge sensor er generelt ti millivolt. Under kabeltransmission af disse svage signaler er det let at blive forstyrret, hvilket resulterer i ustabil systemdrift eller reduceret målenøjagtighed. Udgangssignalerne fra digitale sensorer er alle omkring 3-4V, og deres anti-interferensevne er hundredvis gange større end analoge signalers, hvilket løser problemet med svage transmissionssignaler og interferens;

② RS485-busteknologi anvendes til at realisere langdistancetransmission af signaler, og transmissionsafstanden er ikke mindre end 1000 meter;

③Busstrukturen er praktisk til anvendelse af flere vejesensorer, og op til 32 vejesensorer kan tilsluttes i det samme system.

2. Intelligens

Digital vejebro løser problemet med temperaturpåvirkning fra excentriske belastninger og løser problemet med tidseffekten af ​​krybning – intelligent teknologi

①Forhindr snyd ved at bruge simple kredsløb til at ændre størrelsen på vejesignalet;

② Digital vægtbro kan automatisk kompensere og justere påvirkningen forårsaget af ubalanceret belastning og temperaturændringer. Konsistens, god udskiftelighed, efter at flere sensorer er forbundet parallelt for at danne en vægt, kan softwaren bruges til at realisere linearitet, korrektion og ydeevnekompensation, reducere systemfejl og forenkle installation og fejlfinding, kalibrering og justering af vægtkroppen på stedet;

③ Automatisk fejldiagnose, fejlmeddelelseskodepromptfunktion;

④Når lasten tilføjes til en vejecelle i længere tid, ændrer dens output sig ofte meget, og den digitale vejecelle kompenserer automatisk for krybningen gennem softwaren i den interne mikroprocessor.

3. Stålbetonvægtbro

Også kendt som cementvægten, er forskellen fra fuldvægten, at vægtens karosseristruktur er anderledes. Førstnævnte er en armeret betonkonstruktion, og sidstnævnte er en helstålkonstruktion. Instrumenterne, samledåserne og printersensorerne, der anvendes i disse vejebroer (køretøjsvægte er almindeligvis kendt som vejebroer), er omtrent de samme. Cementvægtens egenskaber: den ydre ramme er dannet af professionelle profiler, den indre del er dobbelt stofforstærkning, og forbindelsen er af stiktypen med en levetid på mere end 20 år.